据山东铁投集团济枣高铁公司枣庄指挥部副指挥长梁金平介绍，截至目前，济枣铁路全线39处连续梁、16座隧道25个洞口已开工建设。全线首座隧道—南辛隧道已于今年1月19日顺利贯通，为整个项目推进奠定坚实基础。作为高铁的筋骨，箱梁的质量是高铁安全运行的基石。在济枣铁路枣庄箱梁制梁场，记者了解到，一套创新的智能喷淋养护系统正引领着行业的新潮流。该系统运用先进的梁体温度感应元件，通过网络技术与手机APP紧密相连，实现了遥控设定自动感应喷淋，大大提升了养护效率和精度。为了确保箱梁成品的质量，枣庄制梁场还引入了“BIM＋信息化平台”。通过这一平台，内模行走系统、自动静载试验系统、架桥机安全监测系统等关键设备得以高效协同工作。这些系统让箱梁“开口说话”，通过实时监测和数据反馈，管理人员可以精准掌握箱梁的质量状况。同时，梁场还实现了7×24小时的360°全方位安全监控，确保生产环节符合标准。