海报新闻记者 孙来彬 报道

　　近日，汽车市场的降价促销力度再次引发广泛关注。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会及相关数据显示，1月至2月，汽车降价潮持续保持较强水平，尤其是新能源车型的新车降价趋势尤为明显。从月度降价状态来看，1月有7款车型降价，2月份则增至21款车型降价。1至2月的降价车型数量达到28款，与历史同期相比处于较高水平。

　　新能源车促销力度大幅增长

　　平均降价达到3万元

　　今年以来，新车降价规模持续较大，主要体现为新车推出时直接突破原有价格的下限，而非以往的增配不加价模式。在降价车型中，2月份新能源车占据主导地位，相比之下，燃油车1月份的降价车型较多，整体仍属正常范围。

　　综合降价幅度方面，1至2月份，新能源车新车降价车型的降价力度平均达到3万元，降价幅度达到13%；常规燃油车新车降价车型的降价力度平均达2.8万元，降价幅度达11.5%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度平均达3万元，降价幅度达12.6%。

　　新能源车促销力度在2025年大幅增长。数据显示，2月非直营模式的新能源车促销率逐步达到12.5%的高位，较同期增加2个百分点。这一增长趋势表明，随着降价力度的温和，新能源车的促销体系优势逐渐显现。

　　相比之下，传统燃油车的促销力度在2月逐步下降到21.7%的水平，较去年同期增加3.6个百分点，但较上月下降0.2个百分点。这一现象表明在新能源车市场的冲击下，传统燃油车行业正面临较大的市场竞争压力。