此外，零跑汽车与中国一汽达成战略合作，拓展自研零部件外供渠道。预计2025年外销收入将进一步分摊研发成本，反哺整车盈利，被业内称为“技术反哺的标杆案例”。

零跑汽车全部车型（来源：懂车帝）

　　挑战犹存，决胜新能源决赛圈

　　尽管业绩亮眼，零跑汽车仍面临多重挑战。在市场竞争方面，10万元-15万元价格区间带内，有比亚迪、广汽等老牌车企常年占据。同时上述品牌正通过加速智驾技术让用户花最少的钱体验到最前沿的科技。

　　不仅如此，零跑汽车在今年一季度可能造成的销量下滑，势必会对该品牌短期毛利率形成压力。海外市场方面，欧洲市场的合规性与供应链布局也对零跑汽车出口5万辆的目标提出更高的要求。

　　但从零跑汽车交出的2024年财报来看，品牌已经实现了从“生存”到“盈利”的跨越，2025年的60万辆销售目标与盈利承诺展现的是造车新势力决战新能源赛道的决心。在当下的汽车行业，既要当“价格屠夫”，更要做“技术玩家”或许才能博得消费者的青睐，走进决赛圈。