但市场疑虑犹存。一方面，哈啰出行自身尚未盈利，能否有效赋能永安行仍需时间验证；另一方面，原实控人承诺2025-2027年现有业务累计扣非净利润不低于-2亿元，扭亏难度可见一斑。叠加氢能商业化进度滞后、共享出行政策变动等风险因素，公司未来表现仍存在不确定性。

　　不过，永安行此次控制权变更标志着其战略转型进入新阶段，哈啰系的产业协同与资本运作能力成为关键看点。短期来看，股价上涨能走多远或取决于业务整合成效与氢能等新兴板块的突破。

　　在行业竞争加剧与技术迭代加速的双重压力下，哈啰系能否带领这家“共享单车第一股”走出泥潭，将成为2025年新能源出行领域的重要看点。