之所以认为被云浮交警拦截的这位司机是幸运的，是因为司机因盲目相信智能驾驶系统而造成交通事故的案例并不鲜见。这些交通事故中，轻则车辆受损、人员擦伤，重则车毁人亡，给整个家庭带来难以弥补的创伤。刚刚过去的清明节假期，不少高速公路上出现了“慎用辅助驾驶”“勿用智能驾驶”这样的提示语或警示牌。说实话，就现阶段而言，这些提示语中的内容应当成为每一位司机开车时的共识与常识。特别是在恶劣天气、复杂路况、高速行驶等对司机应变能力或驾驶技术要求较高的场景中，更不应轻易启用智能驾驶。

　　当然，慎用辅助驾驶并不是否定智能驾驶技术的价值与发展前景，相反，只有让更多人正确地认识到现阶段智能驾驶技术存在的不足与局限，才能在推动相关技术的发展与完善上形成更加有效的合力。比如用户会提出更高的安全与性能要求，车企研发创新的方向与重点也会更加明确，同时，监管部门制定更加完善的制度与标准，确保智能驾驶技术在安全的前提下更好地推广与应用。毕竟，像智能驾驶技术这样融合了众多“黑科技”的技术“综合体”，只有实现从用户需求到研发创新再到规范监管的良性循环，才能朝着更加安全、智能、稳定的方向不断前进，解放司机双手的愿景才有可能真的照进现实。