2020年4月24日运-20首次执行出国任务，向巴基斯坦、缅甸、老挝紧急援助疫情防控物资。五年后，2025年4月9日，3支中国救援队伍完成缅甸地震救援任务，搭乘四架中国空军的运-20启程归国。这也是中国首次同时派出了四架运-20完成国际救援行动。五年来，为什么驰援灾区经常会用到运-20执行任务？近年来运-20参与过哪些与外军的联演联训，克服了哪些技术上的难点？

　　争分夺秒与灾难赛跑的“生命卫士”

　　主持人 劳春燕：这次缅甸地震救援当中，中国空军派出了四架运-20执行跨国运输任务。为什么我们这一次还是派了运-20去？

　　军事专家 杜文龙：首先是速度快，因为往地震灾区有多种航线和机动方式。如果采取空中机动方式，大概需要一个多小时，1000公里的航程，运-20可以快速到达。如果采取铁路和公路机动方式，这个时间相对较长。如果采取运-20高速进行第一时间到达，对提高救灾效率有重要作用。

　　第二是载重大，无论是救灾的工具、救灾人员，包括其他救灾物资可以同机到达，这样救援队就可以依靠各种救灾物资迅速展开工作，所以这次选择运-20在灾区进行各种救援任务，符合基本性能要求。

　　主持人 劳春燕：4月24日是运-20首次执行出国任务五周年。这五年来运-20去了世界上的很多地方执行灾区救援任务，特别是国际上的灾区救援任务，对运-20来讲有什么样的意义？

　　军事专家 杜文龙：运-20是一个战略收缩平台，不是一般意义上的战术输送工具。如果在境外特别遥远的位置有救灾任务，这对运-20可以进行综合考核。