施工过程中，面对工期紧迫、工序交叉、场地受限等多重挑战，项目团队聚焦全链条质量管控，严格落实项目精细化管理相关要求，建立全周期动态管控机制，通过采取严控材料质量关口、统筹运输通道布局、优化混凝土浇筑时序等措施，确保了各项工序无缝衔接、安全质量平稳受控。

　　“为减少桥梁施工对既有铁路运营的影响，我们在T构施工中采用“先建后转”的方法。”据该项目负责人任洪双介绍，针对转体施工关键环节，项目团队采用“模拟预演+实时监测”双控模式，精准制定“分秒级”施工计划，利用试转阶段采集关键数据，动态调整配重方案与牵引参数，实现了转体配重计算、试转参数校准等环节精准可控。

　　据悉，凌绥高速公路建成通车后，将开辟喀喇沁旗、宁城县、凌源市、喀左县、建昌县等地的对外交通大通道，显著改善辽西及蒙东地区交通落后状况，对拉动内蒙古东部、辽宁西部地区经济发展，推动东北老工业基地振兴，促进沿线资源开发及区域经济一体化具有重要意义。