编者按：在山东全力推进交通强省建设的壮阔征程中，交通系统劳动者以汗水为墨、以奋斗为笔，在各个岗位上勾勒出时代的奋斗图景。他们用坚守诠释责任，以匠心铸就品质，为畅通齐鲁贡献着磅礴力量。 2025 年五一国际劳动节来临之际，大众网・海报新闻推出“奋进交通强省 礼赞劳动匠心”特别策划专题，聚焦劳动者的鲜活故事，致敬平凡岗位上的非凡坚守，见证交通强省建设背后的动人力量。

　　从京沪高铁到济青高铁，从潍烟铁路到雄商高铁，在山东高铁建设的壮阔征程中，总有一个身影扎根一线，用智慧与汗水浇筑钢铁动脉。山东铁投集团的杨书生以15年如一日的坚守，参与8条高铁建设，见证山东高铁运营里程突破3000公里跃居全国首位，书写了从“追赶者”到“领跑者”的非凡篇章。

　　匠心雕琢，铸就高铁建设 “山东样板”

　　2015 年，全国首条由省方主导投资建设的济青高铁开工，作为项目技术负责人，杨书生直面“地方军能否胜任” 的质疑，带领团队以 “实干” 作答。面对全长10.1公里、工期紧张的青阳隧道，他扎根现场，引入控制爆破、水压爆破技术，实现隧道提前167天贯通；2019年，他扛起潍烟、莱荣高铁前期工作专班的重任，将430公里线路建设的复杂流程拆解为186个节点，以“挂图作战、日夜攻坚”的模式，在11个月内完成立项、设计、招标等工作，创造高铁建设前期筹备的“山东速度”。