大众网记者 武红鹏 通讯员 赵静 李文鑫 德州报道

　　近日，《德州市城市地下综合管廊规划建设运营管理办法》（以下简称《办法》）正式发布。与以往政策不同，此次新规将“生态优先”理念融入地下管廊全流程管理，通过减少道路开挖、推广绿色施工、降低能源消耗等措施，助力德州向低碳城市转型。未来，市民不仅能看到更整洁的街道，还能享受更清新的空气，城市“绿色基因”从地下悄然生长。

　　痛点：马路反复开挖环境负担加重

　　“修完燃气挖水管，铺完电缆补热力。”过去很长一段时间，德州部分路段因管线施工频繁开挖，被市民戏称为“拉链路”。

　　据统计，传统直埋管线模式下，一条城市道路平均每5年需开挖1.2次，每次施工产生建筑垃圾超50吨，扬尘影响范围达周边500米。长期反复破路不仅造成交通拥堵，更对城市生态环境形成持续压力。

　　“施工时家里不敢开窗，路上全是土，电动车一过就蒙一层灰。”德城区居民张先生的话道出不少市民的困扰。如何破解“挖路困局”，减少生态损耗，成为城市治理的重要课题。

　　破局：地下管廊“一廊多用” 向浪费宣战

　　《办法》以“集约化”为核心，通过三大绿色举措，推动城市建设与生态保护双赢。

　　管线“集体宿舍”，彻底减少道路开挖频次。新规要求，新建道路可同步建设地下管廊，电力、通信、供水等管线全部“入住”。既有管线区域则通过3年过渡期逐步迁改入廊。据测算，管廊建成后，管线维护和新增需求均可通过廊内操作完成，道路开挖频次将减少70%，每年可避免超10万吨建筑垃圾产生。