上海、贵阳、厦门等地规定，新建商品房住宅时，应当按照一户不低于一个停车泊位的标准进行停车场的配建。一些城市还按房屋面积大小，要求配建更多停车泊位。“项目规划设计时，在图纸上清晰标明了地下车库的车位数量，但实际修出来发现少了、不够，就只能以这种方式补充。”一位业内人士透露。

　　机械式停车设备属机电产品，是特种设备，需有资质的专人操作，且需定期维护保养。按市场监管部门规定，机械停车位如正常使用应每两年报检一次，开启后不使用也应办理报停手续。半月谈记者走访发现，一些商场的机械停车库运营相对较好，而部分城市小区由于缺乏专人管理应用状况堪忧。

　　江苏省特种设备安全监督检验研究院的一项研究指出，机械式停车设备的建造成本相对较高，需要投入大量资金，回收成本周期较长。据了解，普通的升降平移类车库单个停车位的建设成本大概是一两万元，垂直循环类车库可达四五万元，且专人维护运营等成本不低。半月谈记者调研发现，个别机械停车设备生产商与部分房地产开发企业合作，甚至提供低价临时租赁二手设备服务以满足其车位配比要求，部分小区业主认为其在安全性能、使用年限、停车体验等方面存在问题。

　　“装了就不能是摆设”

　　受访人士认为，随着城市发展和机械停车技术的进步，原有小区机械停车库长期闲置、低效利用的状况应予改变。

　　“一些地方发现简易升降的两层机械停车板‘不叫座’，不再鼓励投入建设，这种设备在市场上已经逐渐被淘汰。”受访的停车场管理部门干部建议，要在规划审批时考虑市场发展趋势，仔细评估机械车位的实际适用性。