捷安特店员告诉红星资本局，降价是从今年2月开始，上新款后，部分老款车型就降了。

　　此外，高端自行车品牌崔克的降价幅度也引发关注。崔克某门店负责人告诉红星资本局，崔克是从2月开始搞活动降价，有车型降幅高达50%，但是已经没货了。其他如原价43800元的一款车，目前降价到30660元，降价13140元，降幅30%。

▲截图自崔克官方旗舰店

　　迪卡侬官方小程序也显示，目前有部分中高端车型有促销优惠，打折幅度从7.5折-9.4折。其中包括迪卡侬旗下的高端公路自行车品牌VAN RYSE，一款公路车从29999元降价到22999元，降价7000元。

▲截图自迪卡侬官方小程序

　　降价也带动了销量提升。“斯特拉93和95从4月初开始降价，我们门店两天就卖了七八十辆，现在已经快没货了”，美利达某门店店员对红星资本局说，其表示，降价原因则是配件停产、清库存。

　　骑行爱好者单女士（化名）告诉红星资本局，两年前美利达“斯特拉93”一度断货，她几经周折才以3298元的价格买到。今年4月，她刷到自行车店老板的朋友圈，这款车大降价，如今只要1998元。

　　从一车难求到打折促销

　　骑行热退潮，自行车价格回归理性

　　对于自行车降价的原因，业内人士看法不一。4月27日，骑行行业人士徐果向红星资本局表示，自行车降价的话题最近备受关注，但远远称不上“降价潮”。基本都是自行车产品迭代后老款清库存降价处理，是正常现象，新款几乎都没有降价。