旗舰车型L9 Ultra则搭载英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，成为首个大规模量产交付该芯片的高级辅助驾驶平台。此外，L9焕新版搭载行业首发的双腔双阀魔毯空气悬架，通过独立控制前后俯仰和左右侧倾，将转弯侧倾减少24%，起步抬头和刹车点头幅度减少12%。实测数据显示，L9焕新版麋鹿测试成绩达80.34km/h，超越多数百万级豪华SUV。

　　智能座舱全面升级

　　智能驾驶走向“主动决策”新阶段

　　智能座舱是此次焕新的另一大亮点，L9焕新版新增18点热石揉捏按摩功能，后排娱乐屏尺寸增至21.4英寸，并配备21个PSS扬声器组成的铂金音响系统，支持杜比全景声。为解决二排屏幕遮挡后视视野的问题，L9焕新版配备800万像素超清流媒体内后视镜，采用独立摄像头方案，画质较老款提升显著。

　　L6焕新版则新增天青色特别版珍珠漆和黑棕双色内饰，Pro版车型标配智能冷暖双用冰箱，Max版赠送了21英寸轮毂。此外，智能助手“理想同学”通过OTA升级，新增3D毛绒形象、记忆功能及Agent能力，可处理点外卖、正餐排号等车外任务。

　　据理想汽车透露，今年下半年，AD Max平台将升级为VLA司机大模型，实现语音驾驶指令执行、漫游找车位等高级功能。届时，用户可通过语音指令让车辆在陌生园区自主寻找超市，或在复杂地库中自主规划路线并应对死胡同，智能驾驶走向“主动决策”的新阶段。