“我们公司美国客户的订单量占比超过40%，相对来说美国客户是比较多的。从5月12号到现在，已经有7个客户陆续和我们联系，增加订单，订单量超过300万美元。”张斌告诉记者，目前，该公司所有工人都在加班加点赶工，之前暂停的车间也已经在5月13日全部恢复生产，此前仓库积压的销往美国市场的产品正在陆续出运。

　　记者了解到，就在4月份美国持续加征关税之后，与银凤合作多年的一家美国企业曾连续三次邀请他们召开视频会议，不仅要求原本订单继续生产、继续发货，还增加了新的订单，这在很大程度上缓解了银凤的燃眉之急，也增加了企业信心。

　　《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，这家美国企业也是第一时间联系了山东银凤股份有限公司。“他们要求，原来的订单尽快组织生产和出运，同时也重新下了很多订单，要求在90天内完成。”

　　张斌对这位美国客户的一句话印象深刻，“他说，现在（银凤）库里有什么货就发什么货，只要抓紧安排船期就可以了。”

　　90天窗口期之下 订单暴涨与继续观望并存

　　考虑到90天关税窗口期后依然存在变数，“尽快发货”成为外贸企业和美国客户们的一致需求。对美订单暴涨，叠加过去一个月滞留货物的出运需求，“一船难求”的情况也给外贸企业们带来巨大的挑战。多家航运公司和行业跟踪数据显示，中国对美的货运量明显回升。据央视新闻，当地时间14日获悉，数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。