日前，在山东港口烟台港码头上，一辆辆汽车从“安吉德信”轮跳板开进船舱，指挥员、司机轮班作业……经过9个多小时紧张有序的装船，LNG双燃料远洋汽车运输船“安吉德信”轮顺利启航，搭载1760台新能源商品车驶向欧洲。

　　这样的繁忙场景，是烟台港汽车码头的常态。“‘安吉德信’轮在上海制造，是今年在烟台港首航投运的第五艘滚装新船。”山东港口烟台港汽车码头分公司营销商务中心主任王云汉介绍。

“安吉德信”轮在山东港口烟台港投入首航运营

　　滚装新船频繁“带货交付”的新气象，离不开烟台港的“主动出击”。近年来，随着商品车海运需求快速上扬，烟台港敏锐把握市场动态和客户需求，将高端海工制造优势与滚装航线集聚优势“强强组合”，实现船舶首航与汽车出口“双向奔赴”。另外，烟台港铁路直通堆场，依靠便捷的海铁联运条件，吸引了郑州、浙江、四川等地的企业客户汇聚于此，为我国企业拓展海外市场提供了有力保障。

　　近期美国关税政策的波动，“说没有影响是不可能的。”王云汉坦言，“但是我们早有预判，通过自身优势，寻求破局之道。”

　　自去年底，业内预测国际局势的变化可能将影响外贸，烟台港与主机厂、船公司强化沟通协作，今年新开通北非、波斯湾等方向航线，并联手重汽、上汽等企业开辟出口新通道，以弥补美国对中国车企加征关税带来的负面影响。另外，打造中国北方二手车出口集散基地也是烟台港正在发力的方向。