7月1日，中国政府采购网发布《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告》，规划徐州至枣庄高铁即将启动方案研究等前期工作。

　　这份采购公告显示，项目编号为JSZC-320000-GXGC-C2025-0001，项目名称是徐州至枣庄铁路技术方案咨询，采购方式是竞争性磋商，预算金额：116.000000万元，最高限价（如有）：人民币116万元。

　　采购需求显示，徐州至枣庄铁路是《中长期铁路网规划》《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》规划研究项目，现拟组织对徐州至枣庄铁路技术方案进行规划研究，分析区域社会经济发展条件，项目功能定位、建设必要性及技术标准，进行客运量预测，研判建设方案和建设时序等。

　　徐州至枣庄高铁即将启动方案研究等前期工作，意味着山东省内连接济南市和枣庄市的济枣高铁不再是“断头路”，而是有望延伸到徐州。

　　2023年10月，沉寂几年的济枣高铁重启，引人注目。济枣高铁为《山东省综合交通网中长期发展规划》（2018—2035）“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站，终至台儿庄站，正线线路长268km，设计时速350公里，设10个车站，分别是济南东站、历城站、南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站。目前，济枣高铁建设迅速，6月25日，济枣铁路项目首榀箱梁精准吊装就位，标志着济枣铁路项目正式转入上部结构施工快车道，工程建设驶入全面加速新阶段。