最近，杭州杭千高速公路发展有限公司整理出了一份特别的“零纪录”——兜底机制设立一年来，员工累计为过往司机垫付通行费1377次，合计金额102064.47元，司机全额归还，兜底机制无启用。

　　这组数字背后，是一段跨越近20年的温情故事，一场关于信任与诚信的“双向奔赴”。

　　微信里的一串陌生人好友

　　杭千高速共有25个收费站，分布在杭新景高速（G25长深高速袁浦至杨村桥段、G6021杭长高速建德段）和千黄高速（G4012溧阳至宁德国家高速浙江省淳安段）256公里的路段上。

　　2025年至今，该路段断面流量已达5105万车次。

　　在这条繁忙的交通动脉上，时常会有司机因手机没电、忘带现金、ETC异常等突发状况陷入窘境。面对焦急的司乘人员，收费员们秉持着“能帮一把是一把”的朴素信念，常常毫不犹豫地自掏腰包，代为支付通行费用。

　　从2006年起，这种源于善意的自发行为便在杭千高速悄然延续。从最初仅凭一面之缘的口头承诺，到如今通过微信快速转账，形式在变，不变的是人与人之间珍贵的信任。

　　高巍是杭州南站收费站站长，他的微信好友中，有一串来自天南地北的“陌生人”——都是被他垫付过高速通行费的司机。

　　“印象最深的是第一次垫付的经历。15年前，我给一位过路司机垫付了通行费，彼此都没留联系方式。”高巍说，他当时没考虑过对方会不会归还，而且钱也不多。

　　几天后，这位司机又来了，特意找到当时的值班人员，“上次一个小伙子给我垫付费用，我要找到人，把钱还上。”