春运大幕昨天正式拉开了。过去一说春运，大家第一反应都是“买火车票”。但随着经济社会的发展，现在的春运，火车早就不是最“主力”的运输方式了。

　　今年春运，全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，预计达到95亿人次。而跟近几年的春运一样，预计自驾出行仍将占主体，占比将达八成左右。

　　现在的春运，承载最多团圆期待的回家方式，其实是自驾。今年春运，单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高，预计高速公路车流量单日峰值将达到7100万辆次。而在自驾回家的车流中，新能源车出行总量也将创历史同期新高，预计将达到3.8亿辆次。

　　虽然近年来新能源车的续航能力越来越强，“续航焦虑”越来越少了，但是在春运当中，很多朋友都是长途开车，难免还是得充上几次电的。再结合预计将创历史新高的3.8亿辆次这么大的规模，大家还是要关心一下，路上的充电桩够用吗？充电不会排大队、耽误行程吧？

　　而不管您开的是电车还是油车，人都得休息吃饭。这么多车奔跑在回家路上，大家肯定还很关心：服务区好停车吗？能吃上一口顺心顺口的饭吗？吃完了车好出去吗？

　　这些都是非常现实的问题，尤其是在自驾回家人数越来越多的今天，也都是非常重要的问题。为此，总台中国之声记者打了个前站。