大众网记者 蔡云飞 烟台报道

　　2月4日，立春。第601把杰瑞“金钥匙”，交到了一位年轻研发工程师的手中。她的身旁——身披红绸的新车，与簇拥相庆的家人，共同闪着光。

　　这是杰瑞集团2025年度“金钥匙奖”授车仪式现场的动人一幕。

　　18年，601辆车，超1亿元，杰瑞用一串数字完成了从“奖车”，到“奖好车”，再到“奖车‘好’”的跨越，也在试图回答那个萦绕在中国制造业头顶的“时代之问”：当传统红利渐次消退，究竟什么才是支撑我们走向高质量发展的终极密钥？

　　“奖车”：在怀疑的时代坚守承诺

　　十八年前，同样的港口城市，同样的制造企业，一个关于“奖励汽车”的构想被抛出时，激起的更多是怀疑的涟漪。彼时的中国制造业正深陷“世界工厂”的荣光与隐痛，流水线吞噬青春的故事远比奋斗改变命运的叙事更易令人信服。

杰瑞首次奖车场景（受访企业供图）

　　2006年，当杰瑞创始人提出“奖车”愿景时，或许还有很多员工觉得很遥远。而在中国民营经济史上，“承诺”与“兑现”之间，常常横亘着复杂的鸿沟。