手套上面有指钉，是为了扒冰能获得更快的初始速度。根据每条赛道留的出发坡的长度，决定扒冰次数。初始速度越快，后边的滑行速度就越快。

　　雪橇、雪车、钢架雪车

　　有什么区别？

　　一些冬季运动项目看起来很相似，比如雪橇、雪车、钢架雪车，但仔细观察就会发现它们之间明显的差别，一起了解。

　　雪橇、雪车、钢架雪车三项运动均为滑行运动。

　　雪橇比赛中，运动员是躺在雪橇上面，以脚在前的姿势滑下赛道。运动员坐在雪橇上面，用戴有防滑手套的两手用力向后拨冰以获得加速度。过弯道的时候运动员需要调整重心和角度，力求以最短的时间过弯，同时保持住速度和下滑的平稳势头。

　　钢架雪车和雪橇运动不同的是，钢架雪车运动员以站姿开始比赛，通过奔跑20~40米距离的方式获得启动速度，之后运动员需要趴在钢架雪车上，头朝下的姿势从赛道中滑下。

　　雪车运动的奥运历史是三个滑行运动项目当中最长的，可以追溯到首届冬奥会。雪车是一种有框架保护的雪橇，其造型更贴近“车”。比赛开始后，运动员需要通过奔跑的方式获取启动速度，之后采用坐姿。舵手通过车内的绳子完成对雪车的掌控。后座的运动员可以控制刹车。不过在冬奥会赛场，刹车的使用很罕见。