海报新闻记者 李金珊 通讯员 刘贵增 许玉琪 报道

　　2月6日早上5点半，渤海湾的海风带着刺骨的寒意。随着汽笛长鸣，“中华复兴号”客滚船缓缓停靠烟台港码头，执勤乘警肖政强最后一个走下舷梯。

　　烟台至大连，90海里的航程，被称为渤海湾“黄金水道”。每年无数旅客经由这里往返两地，而在海浪与甲板之间，有一群人始终默默守护。烟台市公安局港航公安局乘务警察大队民警肖政强就是其中一员，今年是他的第27个海上春运。

　　旅客眼中的“定心人”

　　从2月5日下午2点到6日早上5点半，烟台到大连往返16个小时，肖政强和战友们几乎没有休息时间。

　　从客舱到甲板，从驾驶舱到轮机室，每一处角落都要走到。肖政强说：“乘警的工作很杂，安全宣传、巡逻防范、调解纠纷、应急处突，样样都得会。”

　　2023年冬的一个深夜，肖政强在后甲板巡逻时，发现一名年轻男子翻出栏杆，半身悬在海面上。没有惊叫，没有强光，肖政强关掉手电，缓缓靠近，用平静的语气说：“小伙子，外头冷，进来暖和暖和。”年轻人哭喊着说老板跑路，无颜回家。肖政强没有讲大道理，只说：“钱能再挣，人没了就什么都没了，你家里还有人等。”几句话间，他找准时机，一把将人拉回甲板。

　　这样的生死瞬间，肖政强经历过7次。每一次，他靠的不是力气，而是多年积累的沟通技巧与共情能力。“在海上，人心比浪更难平复，你得真的走进他们心里。”