海报新闻记者 孙来彬 孙雪宁 报道

　　3月18日，吉利汽车发布2025年业绩发布会，其行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利汽车的自动驾驶有望在今年内达到特斯拉目前FSD（完全自动驾驶能力）的水平。这一宣言标志着中国车企在智能化下半场的竞争中，已从“跟随者”转变为敢于和行业标杆正面硬刚的“挑战者”。

吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦在2025年业绩发布会的发言截图

　　支撑这一豪言壮语的，是吉利汽车在2025年交出的强劲财务答卷。根据最新发布的业绩报告，吉利汽车在2025年实现营收3452.32亿元，较上年同期大幅增长25%；毛利达573.5亿元，同比增长25.1%；归属于母公司股东的利润更是高达168.5亿元。

　　长期以来，特斯拉的FSD被视为自动驾驶领域的“黄金标准”，其基于纯视觉方案和数据积累构建的技术护城河，让无数追随者望尘莫及。吉利此次提出的2026年时间表，显示出其战略重心的根本性转移。

　　这并非简单的营销话术，而是基于其在智能生态及算力布局上的厚积薄发，更有着真金白银的投入作为佐证。财报显示，吉利汽车2025年的研发开支总额达176.2亿元，同比增长29%，其中仅研发开支就占据了相当大的比重，且明确指向新能源与智能化技术。

吉利汽车2025年业绩报告截图