春节前，在中铁长安重工有限公司阎良智造基地，一辆辆新能源矿用自卸车整装待发。

　　“这是105吨无人驾驶新能源矿用自卸车。”2月12日，指着眼前的庞然大物，中铁长安重工有限公司智能制造分公司新能源车间主任朱婵娟自豪地说，这款车是公司技术创新的代表性成果，减排效果显著，被誉为“节能悍将”。

　　与传统柴油车相比，这款车每台每年可节约运营成本近百万元，在矿山常见的“轻载上坡、重载下坡”场景中，可以将势能转化为电能储存，有效提升单次充电续航，降低整车能耗，已在国内多个露天矿区投用。

　　近年来，传统工程机械陷入能源消耗大、碳排放高的困境，绿色发展成为行业转型升级的关键。

　　站在转型的十字路口，中铁长安重工有限公司积极探索绿色施工装备整机研发、动力电池性能提升、能源保障、装备数字化管控等领域，打造了隧道施工、地铁施工装备等六大类高端装备矩阵，其中8款装备贴上“全国首台”“陕西首例”的标签，成为行业高质量发展的“排头兵”。

　　转型的背后，不仅是企业对时与势的准确把握，还是一场技术创新的攻坚仗。

　　中铁长安重工有限公司组建专门的研发团队，先后突破整车电气控制等20余项关键核心技术，填补了多项国内高端装备领域技术空白。

　　如今，中铁长安重工有限公司已形成隧道施工电动出渣装备、电机车组、电动宽体自卸车等新能源工程机械产品矩阵，应用覆盖地铁、隧道、矿山、港口等场景，新能源装备研发占比跃升至71%。