■青岛打造蓝色经济高地，完善政策体系、强化项目支撑、提升策源能力

　　“4+4+2”现代海洋产业：蓄力蓝色引擎

　　继建成交付我国首个自主设计建造的圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”后，近日，由海油工程承建的开平南油田开发项目10万吨级圆筒型FPSO在海油工程青岛国际化高端装备制造基地开工建造。这是我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”。

　　如果说“海葵一号”的成功，是我国圆筒型FPSO“从0到1”的突破，证明了青岛有能力建造这种高端装备，那么开平项目FPSO的开工，则标志着青岛迈向“更强制造”的新阶段，其成功实施将显著提升我国深水超大型油气装备自主化水平，为深远海油气资源的经济高效开发提供关键装备保障。

3月8日，由中船北海造船联合中船贸易建造的12万吨举力浮船坞“Lucayan”号首段，从青岛西海岸新区北海造船3号码头顺利启运。张进刚 摄

　　海洋装备“大国重器”频出，折射出青岛“4+4+2”现代海洋产业体系建设的铿锵步伐。一年来，青岛强化统筹谋划与制度保障，在项目推进、产业协同等方面发力，现代海洋产业体系加快构建，发展质效稳步提升，蓝色经济高地的发展引擎轰鸣作响。

　　政策体系更加完善

　　15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”“国信1号2-2”相继交付运营，首次开展鲑鳟鱼工船养殖，形成“三船联动”新格局，2025年深远海养殖产量达前三年平均水平2.5倍。