大众网记者 王昱蓉 威海报道

　　3月16日，威海市政府新闻办举行新闻发布会，介绍2026年春运服务保障工作情况。

　　一组数据引发关注：春运40天，全市累计完成客运量254.03万人次，所辖高速公路收费站通行车流量263.93万辆次。

　　飞机落地、火车到站、轮船靠泊、汽车驶入——40天里，每一次抵达和离开，都在考验这座城市的承载力和服务力。威海用三重应答，完成了这场年度大考。

　　264万车流，如何跑得畅

　　翻开这份春运“账本”，几个数字格外醒目：春节假期威海市客流量57.81万人次，高速免费通行车流量112.34万辆次，创历史新高；正月初三开始客流逐步攀升，日均高速车流超6万辆次，最高峰冲到16万辆次。

　　今年春运较去年推迟19天，叠加“9天最长春节假期”，探亲流、旅游流、返岗流交织叠加。自驾出行稳居“主选项”，高速车流量首次超过道路、水路、机场、铁路等营运性客流量总和，同比增加7.8%。

　　数据的背后，是一套“保畅”的组合拳。高速方面，“一路多方”协作机制将公安交警、应急、气象、运营单位串联起来，可变情报板实时更新，微信公众号提前预警，高效处置突发情况。国省干道上，16处公路驿站提供停车、如厕、休息、热水等服务。低温雨雪天气来临前，除雪防滑设备物资已提前备足。