“我一直觉得张雪和张雪机车是两码事，我很佩服他本人，但人和车应该分开看。”福建首台张雪机车500F车主魏先生，不久前卖掉了自己的车，他告诉红星新闻记者，当初选择这款车，是看中它国内品牌少有的复古外观，以及同排量第一梯队的动力，但到手后还是感到有些不足。

　　“细节有点糙，没有抓住复古车用户的核心需求，其次是车辆调校有些鸡肋，低速不好骑、高速又发飘，想骑稳的人不舒服，想骑激进的人又不爽。”魏先生说，还有之前500RR上出现过的一些问题，原本很容易解决，但在换代车型上再出现了，他认为是车型在细节打磨上仍有欠缺，“进口车迭代了几十年，国产车这几年进步很大，但沉淀的时间还是太短了。”

　　“开仿赛，车速比较难慢下来，四缸车手把震动比较大，不过其他方面我都比较满意。”提车一年的车主黄先生说。

▲2026年3月30日，重庆张雪机车生产车间 图据视觉中国

　　车主马先生说，自己的车已经行驶了9400多公里，整体骑行体验和曾经租赁过的进口车相差无几，张雪机车的操控和售后是最让他满意的地方，“缺点的话，就是颜值还有提升空间。此外配套的手机App功能还需要进一步优化。”

　　据张雪机车公开披露信息显示，今年3月初，张雪机车完成A轮融资，该轮融资实际到位资金9000万元，公司投后估值约10.9亿元。

　　红星新闻记者 付垚 实习生 陈哲雅