海报新闻记者 文露漪 报道

　　“从2024年开始欠薪，到现在已有两年，社保也断了五个月。我们还在正常工作，公司却一直拖着不解决欠薪断保问题。”4月2日，宾理汽车员工张越（化名）向海报新闻记者（报料微信号：HaibaoNewsSw）讲述了自己和同事们遭遇的欠薪困境。他和公司近百名员工多次尝试联系公司创始人无果后，选择联名发出公开信维权。

宾理汽车员工公开信

　　宾理汽车被曝全面停摆 近百名员工工资停发两年后仍在工作

　　宾理汽车于2021年由前大众中国董事、大众中国执行副总裁、大众进口车销售公司董事长、前雷诺中国首席执行官苏伟铭与大众汽车集团前董事克里斯蒂安·克林格联合创立，定位豪华智能电动汽车品牌，曾获得了东风汽车集团等投资。

　　2022年10月，宾理汽车发布首款概念车Gran Turismo Opus 1，定位百万级豪华智能电动轿跑，并宣称公司计划于2023年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，第一款量产车型计划于2024年下线。不过截至目前，该公司仍未实现量产交付。

　　3月27日，沉寂已久的宾理汽车因为一份由宾理汽车全体被欠薪员工联名签署的公开信再次被人关注。公开信称，公司如今已全面停摆，上百员工家庭陷入生存危机。管理层长期失联，对欠薪、欠保、欠缴公积金一概不回复。

　　公开信中，员工们提出了五项明确诉求：足额补发全部拖欠工资；无条件补缴全部社保、公积金；结清所有员工个人垫付报销款项；依法支付经济补偿金；公司及股东公开回应，出具书面兑付计划与履约担保。