然后是一起质量问题。4月16日，一台银川的820RR发生曲轴箱破裂。张雪机车的反应速度值得一说——短短几天内完成拆解排查，查清原因是泄压阀的O型密封圈装配错误，随即发布召回通告，已交付的286台全部召回，车主可以选择退车或换车。更可贵的是，面对消费者发视频投诉后被“网暴”的情况，张雪公开呼吁：“用户把质量问题放在网上是非常正常的，只要不是恶意的或者故意捏造的，都是正常的。用户因此遭到谩骂，这非常不公平……”

　　高风险决策被赞为“长期主义”；一个人失败了，他所有的正确判断都被遗忘，他的探索精神被嘲笑为“异想天开”。

　　有评论家指出，我们严重低估了运气、时机、环境等外部因素的作用。张雪如果没有夺冠，他那“前1000台不卖”“禁止新手购买”的策略，会被解读为“偏执”“不切实际”还是“长期主义”？决策本身没变，变的是结果。结果反过来“改写”了决策的合理性。

　　在葡萄牙站夺冠后，张雪接受央视采访时就说：“胜败是常事，不可能常胜，可能会机械故障，可能发挥不好，还可能摔车。”一个真正有自信的人，才能对胜负保持这样清醒的认知。

　　我们不能只允许从默默无闻到一鸣惊人的成功叙事，不能只接受屡战屡胜的奇迹书写，也应有包容失误、宽容失败的雅量，有陪中国品牌、中国工业一起成长的耐性。

　　张雪机车的意义，早已超越了一场赛事的胜负。社会大众投向张雪机车的目光，不妨从比赛胜负转向背后的大故事——中国草根创业者的坚守，中国摩托车工业的崛起，中国制造突破核心技术的决心，中国品牌国际化的征程。