“就骑一小段路，不用戴吧？”“天太热了，戴头盔闷得慌。”“我骑车技术好，不会出事的。”......这些话，你是不是经常听到，甚至自己也说过？

　　然而，一顶合格的头盔在关键时刻，或许就是生与死的分界线。

　　=== 从“倡导”转为“强制” ===

　　5月1日起，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施，“戴盔出行”从“倡导”改为法定义务，不戴、戴错、戴了不规范，都可能面临处罚。

　　《条例》规定，驾驶、乘坐电动自行车必须规范佩戴符合国标且经过CCC认证的头盔，违规者可处10元以上50元以下罚款。值得注意的是，此次新规将可载未成年人年龄上限从12周岁调整至16周岁，这意味着家长接送中学生时，学生也必须戴盔。

　　有一些骑行者反映，自己不清楚如何在电动自行车上存放头盔，认为“停车后去哪里都要拎着头盔”很不方便，也有一些家长表示，以前车尾箱只能放下一个头盔，给孩子使用的头盔不便存放。

　　针对这些公众关心的热点问题，5月8日，北京交管部门进行了回应。交管部门表示，市民可以在符合国家标准、出厂设计即预留有安装条件的车型上安装尾箱和车筐，用来存放头盔，同时，也要符合相应的尺寸要求。

　　自2020年4月公安部部署在全国范围内开展“一盔一带”专项行动以来，通过各地公安交管部门的引导、整治，群众安全头盔佩戴率、安全带使用率明显提升，“一盔一带”成为安全出行标配。