高效施工的背后，是一项制度创新——“首席质量官”模式。设计、监理、施工、业主等单位的技术能手打破单位与职级壁垒，坐在一起“会诊”难题、共定方案。“以前是单向沟通，现在是集中攻关。”李琦说，以此次拆桥为例，各单位沟通顺畅、标准统一，效率显著提升。

　　泰新高速与青兰、济泰、董梁、京沪、新台等5条高速互联互通，是鲁中地区重要的交通“黄金纽带”。然而，沿线村庄众多，征地拆迁任务重、难度大。在泰安市泰山区化马湾乡，13个行政村涉及其中。乡政府成立工作专班，建立乡、村、项目部三方联动机制，干部全部下沉一线。“我们协调解决施工用电、交通疏导等问题40多项，严格落实征地补偿政策，确保资金及时足额发放。”化马湾乡党委书记丁大伟介绍。目前，全乡完成永久征地约17.5公顷、临时用地约3公顷，清点附着物3万多株，拆除房屋20多处，确保按期实现净地交付。

　　“我们始终坚持靠前服务、全程保障，深化政企联动，推动项目提速提质，目前各项投资任务已超额完成。”泰安市交通运输局重点项目中心工程建设科副科长娄猛表示。项目各方正紧盯年底半幅通车目标，抢抓施工黄金期，以高质量工程建设赋能区域经济社会高质量发展，用“高速速度”跑出发展新动能。截至目前，项目左幅征地拆迁清表基本完成，路基工程完成25%，桥梁工程完成35%，柴汶河大桥等关键控制性工程有序推进。