中国航天科技集团 王曦：因为这个空间站的发动机是不能更换维修的，而且还有寿命的约束，所以它在姿轨控的时候尽量都是要使用货运飞船的发动机。

　　天舟飞船对接空间站后，可协助空间站完成轨道高度维持。当空间站受大气阻力轨道自然下降时，可启动天舟飞船的轨控发动机加速抬升轨道；当遭遇空间碎片风险时，也可通过该发动机完成规避机动。

　　编号“F”新款舱外航天服将被送往空间站

　　在天舟十号货运飞船的“太空包裹”里，装载了第三套编号为“F”的新款“飞天”舱外航天服。新款舱外航天服有哪些特点？相比之前的航天服又有哪些方面的提升？

　　新款的“飞天”舱外航天服按照完善设计、兼顾长远的指导思想，使用寿命由原来的“3年15次”提升为“4年20次”。延续并优化了第二代“飞天”舱外服的设计，肘关节和膝关节使用了气密轴承，关节寿命、灵活性比第一代显著提高，具备更完善的生命保障系统、更好的热防护能力和更高的可靠性。同时，新款舱外服在设计中进一步考虑到在轨维护的便利性，具备较好的模块化设计和测试维修性。这意味着当舱外服的易损部件出现问题或达到寿命时，可以随时进行在轨更换，从而延长整套服装的总体使用寿命。