荣成：修造船业首季开门红，蓝色动能正澎湃

　　2026年第一季度，威海荣成市修造船产业全线飘红，企业满负荷生产、船舶密集交付、修造船订单达600余艘，订单排至2029年上半年，以强劲势头实现首季“开门红”，为全市海洋装备制造高质量发展注入澎湃动能。

　　在距离荣成市寻山国家级海洋牧场几十公里的黄海造船码头，一艘崭新的散货船正等待从码头驶出，这是黄海造船最新完工的一艘新能源船。“黄海造船的实力强，技术高，我们在黄海订造了4艘新能源船。”船东张德志说。

来源：大众日报

　　这艘新能源船搭载6707千瓦时磷酸铁锂电池组，可在-20℃至55℃环境下稳定运行，单船年减碳超1100吨，在近海航行时实现零排放。靠过硬的技术质量，黄海造船厂的订单已经排到2029年。

　　传统造船业在转型升级，新兴海工装备业也快速崛起。在威海朗盛新能源科技有限公司风电叶片制造基地，十几支108米长的风电叶片已下线等待交付，通过优化技术手段，一支叶片的生产时间已从2025年初的110小时缩短至40小时。目前公司手持叶片订单250套共750支，为扩大产能，新一期车间扩建项目正有序推进。“公司正谋划拓展海上风电产业链上下游市场，比如生产导管架、塔筒等装备，以及提供售后和维保等业务。”公司副总经理丁志水说。

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