图源：央视新闻

　　“新能源车普遍偏大一点，我停在车位上，左右车门都不能打得特别开，有时候人都出不去……”据央视新闻报道，喜提新车本是件高兴事，但是一些新能源车车主每天停车都像在参加一场“极限挑战”。“停车难”的背后，既因为停车位尺寸“缩水”了，也有车子“发福”的因素。

　　这一现象看似是空间问题，实则是一道围绕现行标准、公众需求与城市治理寻求解法的综合考题。

　　先说说“车子发福”这件事，市场驱动下新能源车辆大型化的趋势越来越明显。为了达到长续航的目的，需要更大体积的电池，为了更加舒适豪华就得加宽座舱。刚刚过去的两个月内，有超过15款“9系”国产新能源旗舰扎堆发布，几乎每一家头部车企都带来了一台5.2米级别的大七座SUV。即使是一些热销车型，车宽也普遍超过1.9米，部分甚至接近2米。新能源车变大是市场选择与技术趋势，但新能源车一味身材“发福”，带来的停车难等问题也越来越突出。