当AI与机器人成为最火的赛道后，贾跃亭立刻把公司战略从“造车”升级为“物理AI生态”。

　　早在2024年11月，FF就宣布，将在2025年年初将股票代码FFIE更名为FFAI，在AI战略上持续聚焦。2025年3月，股票代码变更落地。2025年7月，FF发布EAI具身智能体6×4技术架构。

　　今年2月5日，FF举办“EAI人车+”具身智能机器人产品发布会，宣布成立EAI机器人公司，推出Futurist、Master、Aegis、轮臂四大系列EAI机器人。3月2日，FF官微称，正式启动EAI机器人交付，首个交付季的出货目标为200台。截至4月12日，FF累计出货34台EAI机器人。

　　在4月1日披露的2025年财报中，FF介绍，公司EAI机器人业务首个交付月超额完成出货目标，2026年第一季度实现单品正毛利交付，建立起规模化增长和现金流引擎。2026年累计出货量目标为1000台，计划在2026年确保贡献单品毛利为正。公司希望EAI机器人产业复制特斯拉在电动车、数据和FSD的飞轮效应。

　　FF提出，要通过构建以“终端-数据-大脑和开源开放平台”的“三位一体”生态，形成“终端放量交付—数据采集训练—EAI大脑持续进化—产品力提升—更大规模交付”的进化飞轮效应，实现商业价值最大化。

　　不过有业内人士向红星资本局表示，FF当前的汽车与机器人的交付情况，连飞轮效应一开始需要的推力都难以提供，“这大概又是在讲新的故事”。

　　现在贾跃亭面临的最急迫问题，是FF在纳斯达克的上市资格。3月20日，FF收到了纳斯达克关于180天整改期以满足股价合规的通知，要求FF在2026年9月16日止，收盘报价至少连续10个交易日内达到或高于每股1美元，否则就要从美股退市。