一侧是在建商场，一侧是交通动脉。项目采用“分幅施工、错峰作业、动态导行”模式，把道路分为东西两幅，先封闭半幅施工，另半幅维持双向通行，待封闭区域桥上和桥下主体完成后再转换封闭另外半幅。团队先后进行6次交通导改，做到“修路不封路、施工不断行”。

　　为实现高效建设，桥梁结构与道路恢复施工同步进行。高峰时期有180余名建设者、20余台大型设备多工序穿插。通过精准排布工序时间轴，施工效率较常规提升约50%，创造单月完成从桩基到垫石、从围挡封闭到东西侧开放交通的施工纪录。

　　4月27日，项目完成区段施工，成为全线首个完成地面道路恢复通行的施工段落。作为全长约25.8公里的南北交通大动脉，凤凰黄河大桥南延工程整体建设也在稳步推进。目前全线桩基已完成76%、承台完成54%、墩柱完成53%、盖梁完成29%、箱梁架设完成15%，项目已全面转入实体施工攻坚阶段，正全力以赴跑出建设“加速度”。

　　大众新闻·齐鲁壹点 于泊升