大众网记者 张博文 通讯员 唐鑫南 日照报道

　　5月27日，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，由济青高铁公司建设、中铁大桥局承建的潍宿高铁至青岛连接线4标854个桥梁墩身全部施工完成，标志着项目在全线率先完成桥梁下部结构施工，正式迈入上部结构施工新阶段。

　　该标段控制性工程集中，交叉作业频繁，墩身类型多、难度大，涉及墙夼水库深水施工、跨潍日高速、跨胶新铁路繁忙干线施工等多项重难点工程。为高效推进建设，项目部深入开展“党建+安全生产+工程攻坚”活动，成立党员攻坚突击队、设立党员责任区、划定党员示范岗，将党建工作深度融入每处关键环节，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。

　　在桥梁桩基施工中，项目管理团队严把成孔、清孔及灌注关，于2025年底在全线率先完成了5557根桩基施工任务。全线唯一的水上超宽多跨大跨度连续梁——墙夼水库特大桥面临着水下作业难题，项目团队创新采用“单壁钢围堰+锁口钢板桩围堰”施工工艺，有效破解了围堰堵漏、渗水等技术难题，将水下施工转化为无水作业，降低了安全风险，提高了施工效率。

　　在跨越多条繁忙交通干线（如潍日高速、胶新铁路）时，严格落实封闭防护、临边加固等措施，优化浇筑工艺，严控施工质量与精度，在确保既有线路运营“零干扰”的前提下，高标准完成全部下部结构施工。