海报新闻记者 毛道光 青岛报道

　　按照计划，青岛地铁2号线二期、8号线南段将在今年年底开通，目前两条线正在加紧推进各项建设。日前，记者先后探访了2号线二期龙川路站机房和8号线南段西吴家村站，得益于先进的工艺和人工智能的助力，一根线缆从“出身”到“安家”，如同“拼乐高”，弱电机房设备“一尘不染、内优外美”，而这也是青岛地铁在行业内首次对信号、弱电综合机房做了线缆级BIM规划。

　　如果用人体比喻一座地铁车站，那各种线缆就好比“血管”，细密地分布在“人体”每个角落。以8.9公里的青岛地铁2号线二期为例，仅弱电专业就有1600余公里外部电线电缆。这些电线电缆通过地铁车站里的各类支架、管网接入到各个系统。数十万条线缆深入到地铁系统的各个角落，共同承载起乘客畅达幸福的美丽愿景。

　　数十万条线缆的“归宿”

　　走进2号线二期龙川路站信号、弱电综合设备机房看到，首先映入眼帘的是成排机柜整齐划一的阵列。随手打开任一柜门，每一根线缆的长度、弧度竟完全一致。

　　机柜上部是纵横交错的信息“高速公路”——各类线缆分层分组、色彩分明，转角弧度分毫不差，走向清晰如绘，线束固定间隔均匀如尺。青岛地铁集团有限公司设备分公司业主代表董甲如数家珍。这份从容背后，是团队对毫厘之间极致追求的坚守：“为方便运营同事后期维护，我们专门制定了线缆颜色规划，让维护人员能从成把线缆中一眼识别自己专业的线路。”体现了青岛地铁精益求精的工匠精神。