长期以来，高速公路绿通人工查验面临效率低、损耗大、争议多的困境。传统人工单车查验耗时5分钟至15分钟，作业人员需登高扒篷、开箱验货，劳动强度大，露天查验极易造成生鲜农产品损耗;人工判定主观性较强，易引发路企纠纷，人车混行存在安全隐患，假冒绿通逃费行为管控难度较高。

　　新投用的智慧绿通系统实现了全流程自动化无人查验，单车检测时长压缩至最快1分钟以内，通行核验效率提升80%以上，从根本上改变了传统人工粗放式查验模式。在车辆通行的同时，货厢的高清透视图像与AI分析结果实时同步至收费岗亭屏幕，工作人员可快速完成远程复核与确认放行，构建“前端自动采集、后端智能辅助”的闭环查验流程。

　　“以前夏天验货一身汗，冬天冻得手发僵，一车菜翻来翻去损耗不少。现在货也不用折腾，十几秒就能完成扫描，最快一分钟内就能通行，跑运输省心又踏实。”常年往返于收费站的货运司机感慨，智能化查验让运输时效有了保障，通行体验大幅改善。这一变革不仅切实降低了货运从业者的时间成本和货物损耗，更是国家深化交通运输领域“放管服”改革、畅通国内大循环的生动体现。

　　同样感受到显著变化的还有收费站一线工作人员。“以前遇到雨雪、大风等恶劣天气，我们也要走出岗亭爬货车、掀篷布，安全隐患很大。”铁山收费站的收费员表示，“现在不用走出岗亭，通过屏幕就能清晰看到车厢内的货物情况，远程完成复核放行，不仅工作强度大幅降低，作业安全也得到了根本保障。”

　　▲工作人员正在使用该系统验货