在业内人士看来，随着政策红利加持，游艇企业将进一步“减负”。“海南封关+‘零关税’游艇政策，不仅利于游艇销售商交易，也让游艇旅游运营商采购成本急剧降低，这非常有利于企业船队升级，采购更多更好的游艇，带来规模和利润的双向提升。同时，因为供给变多，客户消费价格也会进一步下探，有利于扩展至更广泛的消费人群以及更多消费场景，从而让游艇产业规模进一步快速放大。”中国高端生活方式专业研究和顾问机构要客研究院院长周婷向中新经纬表示。

　　5月29日，国务院下发《国务院关于同意在粤港澳大湾区内地九市暂时调整实施有关行政法规规定的批复》，同意自即日起在粤港澳大湾区内地九市暂时调整实施《中华人民共和国海关事务担保条例》、《中华人民共和国船舶登记条例》的有关规定，对经粤港澳大湾区内地九市指定口岸暂时入出内地且仅限在粤港澳大湾区内地九市自由行的港澳游艇，实行免担保和临时船舶国籍登记政策。

　　面对一系列政策红利，游艇企业未来有何计划？

　　上述三亚游艇企业负责人告诉中新经纬，“目前有增购新艇的计划”。“主要是想把业务的主动权更多掌握在自己手里，从下单到服务都尽可能由自己的团队来完成，这样服务质量更好把控。”

　　“我们将根据市场发展情况决定后续扩张节奏。现在正积极对接政府相关部门，争取政策支持，重点推进游艇商业街的升级改造，进一步完善游艇产业配套，提升消费体验。”崔小晋表示。