大众网记者 侯晓 聊城报道

　　6月10日上午8点，55301次综合检测列车从新建的聊城西站平稳驶出，沿京港高铁雄商段向南疾驰。这标志着京港高铁雄安新区至商丘段（山东段）正式进入运行试验阶段。

图片转自“中国铁路”公众号

　　京港高铁雄商段正线全长552公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中京港（台）通道的关键组成部分。此次进入运行试验的山东段，北起山东与河北交界处，南至鲁豫省界，途经聊城市所辖的临清市、东昌府区、阳谷县等地。

　　值得一提的是，该段在山东省内共设4座车站，其中聊城境内就设有临清东站、聊城西站、阳谷东站三座车站，这一设站密度充分体现了聊城作为鲁西地区重要节点城市的枢纽地位。

　　临清东站与阳谷东站均为新建高铁站，它们的启用将结束临清、阳谷两地不通高铁的历史。聊城西站则是目前鲁西地区规模最大的高铁站房，站房设计融入了“凤凰展翅”的地域文化元素，现代化设施与宽敞的候车环境已经具备迎接八方来客的条件。

图片转自“中国铁路”公众号