据铁路部门介绍，本次运行试验主要目的是在线路正式开通前，对运输组织、列车接发、设备状态等进行全方位“彩排”。试验期间，将模拟线路正式运营时的列车运行图进行“按图行车”，同时穿插开展故障模拟、应急救援演练以及运行图参数测试等项目。技术人员将对高铁供电、信号、通信等各大系统进行最后的精细调试，确保未来列车运行的安全性与舒适度。

　　京港高铁雄商段北接京雄城际，南连商合杭高铁。待线路正式开通后，从聊城至雄安新区将缩短至1小时左右，至北京也将控制在1.5小时以内。这将极大便利沿线群众出行，更将加速鲁西地区与京津冀城市群、中原城市群以及山东半岛城市群之间的要素流动。对于承担着“鲁西崛起”战略重任的聊城而言，这条高铁的开通将是其承接产业转移、扩大对外开放、实现高质量发展的新引擎。

图片转自“中国铁路”公众号

　　据悉，京港高铁雄商段（山东段）此前已顺利完成联调联试，各项指标均达到设计要求。随着运行试验的顺利推进，全线正式通车已进入倒计时。届时，临清、阳谷等地的百姓在家门口就能乘上高铁，聊城这座千年古城也将因高铁的赋能，将再次迎来全新的发展机遇。