张先生向澎湃新闻表示，他希望东风标致严格执行法规，恢复2015-2017款标致508全系原厂配件供应，完整履行车辆的法定保障期，并为其车辆重新更换合规原厂配件，消除安全隐患。

　　张先生向东风标致官方客服反馈后，对方称可以考虑退还三个零部件的费用360元，并赠送一次保养，但恢复该车型零部件供应的诉求无法解决。随后，澎湃新闻联系东风标致售后，相关负责人表示，张先生的诉求“确实超出能力范围”，恢复断供的零部件涉及环节众多，“为了一个车辆开发一整套模具，然后再怎么组织网点，组织供应商生产，您觉得合适吗？”但公司会全力为消费者保供，确保客户车辆可以正常使用。

　　“配件的钱没有多少，但电池放坏，停在店里几个月导致的损失都数千块了”，张先生称，自己的诉求仍是厂家恢复该车型零部件供应，解决车主的后顾之忧。

　　公开资料显示，东风标致508的生产厂家是神龙汽车有限公司，该公司由东风汽车集团有限公司与法国PSA集团各出资50%组建。

　　对此，北京市京师（上海）律师事务所律师吴风虎表示，根据《汽车销售管理办法》第二十一条第二款规定，供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。若案涉车辆于2019年停产，则目前仍然在配件及售后服务的保障期内，供应商以停产为由拒绝提供相应的配件及售后服务，属于转嫁自身风险，违背了《汽车销售管理办法》的上述规定。

　　依据《汽车销售管理办法》第三十二条，县级以上地方商务主管部门有权对该供应商责令整改、并可给予警告或3万元以下罚款。