海报新闻记者 刘佳琦 报道

　　凌晨三点的青岛港，岸桥高耸、灯火通明，集装箱在机械臂的精准操控下有序装卸——这座全球最繁忙的港口之一，24小时不曾停歇。而在一年前，同一片码头上，工人们还常常因为一声刺耳的误报警报而被迫停机，或因为一个感知盲区而提心吊胆。

　　改变，始于一支平均年龄仅22岁的青年团队，正用自主创新的硬核技术回答这道时代命题。项目团队多次深入青岛港、日照港、烟台港等港口一线调研时发现，港口港机的运维长期面临三大“卡脖子”难题：

　　痛点一：

　　算力响应滞后——传统系统依赖云端或工控机处理数据，响应延迟普遍在1至3秒，特殊工况下西门子PLC通讯延迟甚至高达5秒;

　　痛点二：

　　传感数据漂移——雨雾、逆光、振动、高盐雾等恶劣工况下，传统传感器漏检率高达28.9%，误报率超过30%，87%的港口因误报每日停机5小时;

　　痛点三：

　　信息孤岛严重——进口设备与港口TOS管理系统对接成功率不足10%，各系统各自为政。