非凡成就，皆靠实干铸就。作为西北规模最大、施工技术最复杂的综合交通枢纽，西安东站建设全程遭遇大跨度结构、异形构件施工、复杂地质条件等多项技术难题。来自中铁建设、中铁十四局、中铁二十局等单位的建设者们扎根一线，迎难而上，以实干担当诠释新时代工匠精神。

　　2025年盛夏，西安遭遇极端高温，车站屋盖钢结构提升工程正处在关键阶段。重达1.5万吨的钢结构桁架，需整体提升至35米高空，整体误差不得超过2毫米，这在国内同类工程中尚属首次。中铁建设项目总工程师刘健坦言，当时团队压力巨大，一旦出现偏差，不仅会延误工期，还会埋下严重安全隐患。为此技术团队创新采用分区提升方案，将巨型桁架划分为三个区域，分步作业、精准对接。

　　提升作业当日，烈日炙烤现场，钢结构表面温度飙升至60摄氏度，触碰便有烫伤风险。32岁的青年队员李刚负责全程数据监测，他紧盯仪器屏幕里不断跳动的数值。汗水顺着安全帽不断滴落，落在高温钢材上瞬间蒸发。整整36个小时，他和工友们轮班坚守，最终三大区域桁架全部精准就位，创下大跨度钢结构施工的行业新纪录。