潮新闻客户端 评论员 陈江

　　潮新闻记者 林云龙 摄

　　日前，随着一架固定翼飞机冲上云霄，衢州开化机场正式投运。这座坐落于钱江源头的航空新地标，总投资约8.6亿元，是全省11个区域型通用机场之一，也是全省山区县首个A2类通用机场。投运后将开展短途运输、航校培训、高空跳伞等业务，配套的低空经济产业园也同步动工。

　　开化地处浙江西陲，群山连绵，素有“九山半水半分田”一说。在山里修建机场，难度可想而知。建设团队本着因地制宜原则，采用削峰填谷方案，硬是在山坳里造出一座机场，真正做到了“没有条件，创造条件也要上”。

　　不少人疑惑，山区县财力有限，为啥非得建机场？根源在于开化独一份的生态家底。这里是钱江源国家公园，以往山林防火、游客搜救全靠人工，搜寻效率低、耗时长。机场投运后，开化纳入全省十大航空救援备勤基地，直升机数分钟即可抵达深山，应急处置能力大幅提升。和大型民用机场不一样，县域通用机场讲究小巧实用，紧扣本地需求布局产业，不跟风搞同质化项目，结合自身情况量身规划。这其实也是发展低空经济最实在的道理。

　　但机场只是底座，真正的文章在天上。开化借助临时起降点落地了“空中园长”“空中天使”等十多个应用场景。机场南侧，总投资2.7亿元的低空经济产业园同步推进。首航当天，航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地等项目集中签约。从“飞起来”到“用起来”，环环相扣形成完整的产业闭环。