随着新能源车的大量普及，许多网约车都具备了智驾功能。试想，如果网约车司机开启车辆智能辅助驾驶，双手脱离方向盘、低头玩手机，甚至直接打瞌睡。作为车上的乘客，你是不是会因此惊出一身冷汗？现实情况是，真有人遭遇了这样的情况。

（乘客发布图片）

　　近期有乘客在社交平台爆料，自己搭乘哈啰顺风车从湛江前往深圳，行驶途中司机多次开启智驾功能，全程频繁玩手机、打瞌睡，双手长时间离开方向盘，行车过程险象环生。

　　类似危险情况并非个例，各大社交平台上，大量网约车乘客发帖吐槽，营运司机过度依赖智能驾驶辅助系统，放松自身驾驶职责，带来极大交通安全隐患。

　　针对这类乱象，江苏省消保委专门发布消费警示，督促各大网约车、顺风车平台压实安全管理防线。

　　很多车主、乘客分不清智能驾驶等级，业内人士科普现行民用车辆智驾分级标准：

　　1. L1级：入门辅助驾驶，仅支持定速巡航等简单操作，方向盘、刹车全程需驾驶员把控；

来源：工信部

　　2.L2级：组合辅助驾驶，可同步辅助转向、加减速，驾驶员仍需实时监控车辆；

来源：工信部

　　3. L3级：有条件自动驾驶，特定场景下车辆自主行驶，系统提示接管时驾驶员需立刻接手；

来源：工信部