7月1日，2026年全国铁路暑运正式拉开帷幕。就在暑运启幕前的这个周末——6月28日晚20时18分，G1417次高铁缓缓停靠在婺源站。三个多小时前，这趟列车从上海虹桥出发，经杭州、衢州、开化一路向南，把一车厢的旅客送进“中国最美乡村”的夜色里。

　　“长三角之星”旅游列车。铁路供图

　　另一条轨道上，长三角首趟舒适型旅游列车“长三角之星”继首趟新疆之旅后，第二站驶入江西。140余名游客开启6天5晚的“山水明月、寻梦婺源”之旅。列车夕发朝至，游客在车上睡一觉，29日清晨抵达上饶站，换乘后前往婺源。

　　两列火车，两种节奏，指向同一个目的地。

　　高铁搭台，文旅融合唱大戏

　　清晨的婺源站，灰瓦挑檐、层叠的马头墙、徽派风雨廊。“暑运期间车站制定了专项保障方案，安排了青年志愿者为游客讲解景区路线，为银发旅客、研学团队开设绿色通道。”婺源站站长甘象华告诉记者，如今车站日均开行列车100列，高峰期达118列。今年1至5月，婺源站累计发送旅客达115.6万人次，同比增长6.5%，客发量位居江西省县级高铁站第一。

　　婺源站。受访者供图

　　尤其是G1417/8次直达动车组的开行，使上海、杭州等长三角核心城市与婺源之间实现“朝发夕归”，全程最快仅需3小时19分钟。