2011年至2025年，18岁到30岁的张恒从事货运运输行业，一干就是十几年。常年和货车打交道的他，习惯观察各类车辆结构，车辆出现故障时，都会自己拆解维修，在日复一日的实操中也愈发了解机械原理。

　　他的动手天赋，早在小学阶段就已显现。

　　“小学五六年级玩四驱电池赛车，别人只原装组装，我直接改装，把四轮改成六轮，适配轨道竞速。车就可以比别人跑得快，我有成就感。”张恒回忆，年少时痴迷《QQ飞车》，游戏里各式炫酷载具，成为他多年来手工创作的灵感源头。

　　货运工作期间，在县城家中造车，只是他的业余消遣。直到今年5月初，他与英索车业一拍即合，目前全职投身手工卡丁车创作。据其介绍，老板刷到张恒的造车视频后，看中他独有的机械创作能力，主动向他发出合作邀约。

　　“老板本身也喜欢这类小车，和我有相同爱好，看完我的作品直接评价我‘太牛了！好厉害’。”张恒笑着说道。

　　【2】“造车工作一人包揽，驾驶这类车辆必须持有驾照”

　　目前，张恒独立完成全部造车工作，从设计、改装、组装到调试一人包揽，视频拍摄由工作室同事协助。

　　截至采访，他已经独立打造完成4台手搓卡丁车。车辆制作周期根据复杂程度区分，简易车型20天左右完工，结构复杂、带变形特效的整车需要耗时一个月。