共享单车具有一定的公共属性，公共空间的配置也为其提供了支持。例如，杭州“小红车”一小时内免费，续车不收费，是典型的惠民公共产品。李红昌认为，各地可以因地制宜制定政策，给予一定补贴，鼓励绿色出行。同时，平台企业应通过醒目的方式提示消费者车型的价格变化。例如，扫码时设置弹窗提醒、在特定车型上悬挂价格提示牌等。

　　（工人日报）