正值暑运，航班超售现象再度引发关注。有乘客遭遇超售，但航空公司没有任何补偿；还有网友投诉航空公司处理超售问题时未遵守民航局相关规定。

　　机票超售是指航空公司为了减少旅客误机或自愿放弃等情形下造成的已订座位浪费，额外多销售一定比例的客票。机票超售在我国并不违规，《公共航空运输旅客服务管理规定》中就专章列明了航班超售的相关处置规定。

　　但不同航空公司在不同机场、不同航线、不同时刻上的处置存在差异。

　　通常，航班超售会优先给部分旅客免费升舱腾出座位；航班全满后，会现场征集自愿放弃行程旅客，并视情况给予免费退改签、过夜保障、现金补偿等举措；只有上述措施无法解决问题后，才会拒绝个别旅客登机，保障航班正常运行。

　　由于这些环节存在较大的不确定性且不明确量化标准，旅客被差异化对待后难免不满和不解。基于此，中国航空运输协会近日发布公告，在民航局的指导下，正组织各航空公司研究制定航班超售团体标准，重点规范航班超售信息告知、补偿方案等关键内容。

　　让旅客遇到纠纷有章可循，是打破旅客和航司间信息壁垒的有效手段。正如最为常见的航班延误，是因天气等不可抗力因素，还是机械故障等公司原因，曾经一度引发旅客和作为承运方的航空公司之间的矛盾。