编者按：

　　三十年前，京九铁路全线通车。这条纵贯南北的钢铁巨龙，从此改写了沿线地域的发展轨迹。为记录时代变迁，记录交通发展带来的民生巨变与产业腾飞，大众网·海报新闻特推出《我的京九记忆》主题报道，面向铁路建设参与者、时代亲历见证者、地方特色行业从业者等群体，倾听大家与京九铁路相伴同行的故事，共同铭记这段奔腾不息的三十年。

　　海报新闻记者 侯晓 杨潇潇 聊城报道

　　1994年9月，鲁西平原的秋风拂过阡陌沃野。21岁的菏泽青年孟宪存背起行囊，满怀憧憬奔赴聊城。

　　这一年，孟宪存从洛阳铁路电务工程学校毕业，分配至京九铁路衡商段筹建处，负责电务施工监管工作。自此，他的青春岁月与人生轨迹，彻底与这条南北铁路“大动脉”紧紧相融。

　　“铁路工作原来是每天在田野里跑”

　　彼时的聊城，是山东为数不多尚未通铁路的城市。当时，京九铁路正处于全线攻坚、决战决胜的关键时期，这条贯通南北的世纪工程，承载着沿线万千群众、尤其是聊城百姓的殷切期盼。

　　当时，京九铁路轨道铺设基本成型，聊城站候车厅的施工建设仍在如火如荼推进。初到聊城、迎来人生第一份工作，眼前的一切都让孟宪存倍感陌生。三十年后，重回济南铁路分局聊城电务段，他再度回望21岁那年奔赴鲁西、扎根铁路建设的自己。

济南电务段工程管理中心信号工孟宪存